Az új Alstom metrószerelvényekben a vezető és az utasok közötti kommunikációs rendszert irányító szoftver működik hibásan, ez azonban nem veszélyezteti az utas- és forgalombiztonságot – tájékoztatta szerdán a Fővárosi Önkormányzat, a Budapesti Közlekedési Központ (BKK), a BKV és az Alstom Transport közös nyilatkozatban az MTI-t. A közleményben azt írták: az új budapesti metrószerelvények rendszereit működtető tizenkét számítógépes programból egy okoz hibát. A szoftverhiba miatt az utastér és a vezető közötti vészhívó rendszer néha leáll. Ez a BKV és az Alstom statisztikái szerint három-négy naponta egyszer fordul elő. Ilyenkor a metró biztonsági szabályzata szerint az adott vonatot ki kell vonni a forgalomból. A közlés szerint az érintett szoftverkomponenst frissíteni kell. Mielőtt azonban az Alstom a frissített szoftvert feltelepítené az összes, már forgalomban lévő szerelvényre, a Nemzeti Közlekedési Hatóságnak is meg kell vizsgálnia. Ez a folyamat várhatóan egy-két hónapot vesz igénybe – tették hozzá.